EvoTech - budowa, serwis i wypożyczalnia wypożyczalnia samochodów rajdowych

NASZE INFORMACJE PRASOWE I KOMUNIKATY

Słodko-gorzki wyścig Gabriela Głazowskiego

W miniony weekend zawodnicy Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski stanęli do rywalizacji w trzeciej i czwartej rundzie sezonu 2018. Gabriel Głazowski, po pozytywnym debiucie w maju w Bieszczadzkim Wyścigu Górskim tym razem pechowo zakończył swój pierwszy start na trasie w Magurze Małastowskiej.

Po obiecującym początku i dobrej postawie w treningu bielski zawodnik ruszył do pierwszego pojazdu wyścigowego mocno zmotywowany. Walka w sobotniej rundzie zakończyła się niestety jeszcze przed metą, po uderzeniu w bandę. Peugeot wrócił do parku serwisowego na lawecie, z uszkodzonym przodem. Sytuacja była trudna, ale o rezygnacji nie było mowy, a zespół EvoTech zmobilizował wszystkie siły, żeby naprawić samochód. Praca trwała do późnej nocy, ale wysiłek się opłacił, a cel został osiągnięty - Gabriel Głazowski w niedzielę rano wrócił do rywalizacji i wystartował do podjazdów treningowych. Niestety, jak się później okazało limit pecha na ten weekend jeszcze się nie wyczerpał. Z powodów technicznych, po pierwszym wyścigowym podjeździe zawodnik i zespół podjęli trudną decyzję o wycofaniu z dalszej rywalizacji w Magurze.

Gabriel Głazowski: „Wyścig górski Magura był dla mnie słodko-gorzkim przeżyciem. Z dużymi nadziejami i optymizmem, bo od samego początku zakochałem się w magurskiej trasie. Gdyby jeszcze tylko była 2 km dłuższa to dla mnie była by wręcz idealna, a to dlatego, że oferuje doskonałą wyścigową mieszankę! Mamy parę wolnych bardzo technicznych zakrętów, jak i szybkie partie, które właśnie lubię najbardziej. Trzeba tu bardzo płynnie i przy dużych prędkościach zmieniać styl jazdy. Mocno liczyłem na to nowe wyzwanie również dlatego, że przed tym startem ekipa EvoTech przebudowała kilka kluczowych elementów naszego Peugeota 205 GTI. Załuż pojechałem samochodem mocno zbliżonym do specyfikacji z Barbórki, a teraz miałem do dyspozycji naprawdę konkurencyjny i prawdziwie wyścigowy samochód.

Na tym niestety pozytywy weekendu się kończą. Po drugim czasie w sobotnim podjeździe treningowym poczułem, że stać mnie na jeszcze lepsze tempo. Starałem się znaleźć kilka brakujących sekund wybierając inne punkty hamowania. Niestety ta taktyka zawiodła na hamowaniu z wysokiej prędkości do bardzo ciasnego nawrotu, w górnej części trasy. Wszystko skończyło się uderzając w bandę ustawioną przez organizatora. To zamortyzowało uderzenie, ale mimo wszystko uszkodzenia były na tyle duże, że oznaczały dla mnie koniec rywalizacji. Był to naprawdę trudny moment patrzeć na rozbitego Peugeota, takim nakładem pracy budowanego przez EvoTech, ale w strefie serwisowej zespół wlał w moje serce nowe nadzieje. Chłopaki do późnych godzin walczyli, żeby odbudować samochód. Sam nie wiem, jak oni tego dokonali, ale po północy dostałem potwierdzenie, że w niedzielę wracamy do walki!

Po niezłym tempie na podjazdach treningowych wróciła nadzieja, że to jednak może być udany weekend. Niestety, pod koniec pierwszego wyścigu z silnika zaczęły dochodzić niepokojące dźwięki i pojawił się spadek mocy. Były to niestety kolejne konsekwencje sobotniej przygody. Ryzyko było za duże więc podjęliśmy decyzję o wycofaniu. Gdy liczą się ułamki sekund to w ferworze walki błędy się zdarzają, ale ciężko pogodzić mi się z tym, że moja pomyłka zmarnowała tyle ciężkiej pracy EvoTech i cały wysiłek wszystkich partnerów. Bardzo wszystkim dziękuje za poświęcenie całemu zespołowi i partnerom: ASC Auto System Complex i Limak Auto Spa oraz Machiko Sportswear, EvoTech, GŁAZOWSKI & ŁYCZKO - mistrzowie Polski we fryzjerstwie, BudaFest LANGOSZ, KAMELLEO wulkanizacja, Buchti.pl Promotion i bielsko.biala.pl.

Niestety na ten moment najważniejszym celem jest dopięcie budżetu, który po Magurze musieliśmy mocno przeplanować. Obiecuje wszystkim, że na pewno się nie poddam i bardzo chcę wystartować w Limanowej!”

POZOSTAŁE INFORMACJE

Jakub Matulka i Daniel Dymurski w samochodzie Rally2	Mocny finisz na Podlasiu – Płachytka i Fiołek nowymi wiceliderami RSMP 2023


Rajd Podlaski - Sylwester Płachytka w walce o fotel lidera RSMP	Płachytka z życiowym wynikiem w Rajdzie Polski


Płachytka po dziesięciu latach wraca do stawki Mistrzostw Europy	Płachytka i Gerber zrealizowali plan – podium Rajdu Świdnickiego wywalczone po raz trzeci


Płachytka i Gerber otwierają wspólny rozdział w RSMP	Peugeot 208 Rally 4 zawitał do Polski - nowa rajdowa broń w stajni EvoTech


Od kibica do zawodnika – droga rozpoczęta w Magurze	Gabriel Głazowski wraca zmierzyć się z trasą w Magurze


Łukasz Nowak zadebiutował w wyścigach górskich - weekend w Załużu pełen emocji	Gabriel Głazowski i Mateusz Buchtyar wspólnie w stawce Rajdu Barbórka


Jurecki i Trela liderami klasy Gość 2WD na otwarcie Rajdu Cieszyńska Barbórka	Marcin Górny i Marcin Drewniak w mocnej obsadzie klasy Gość 2WD


Tomasz Fliśnik i Zbigniew Cieślar wspólnie na starcie Cieszyńskiej Barbórki	Wyścigowo – rajdowy skład EvoTech w Rajdzie Grodzkim


Michał Tochowicz na weekend w Gorlicach zmienia wyścigowe 106 Maxi na rajdowe 208 R2	Tomasz Fliśnik wsiada do 208 R2 i w ten weekend zadebiutuje w rajdach


Marcin Górny i Marcin Drewniak ponownie razem w Mistrzostwach Śląska	Wygrana na finał RSMP – Jurecki i Trela najlepsi w „ośce” 75. Rajdu Polski


Jurecki i Trela z mocnym wsparciem przed najważniejszym rajdem sezonu	Jurecki i Trela z doskonałym tempem na Litwie, o 3 sekundy za zwycięzcą 2WD


Jurecki i Trela wracają na szutry – pełna gotowość do walki w Rally Elektrenai	Dwa Peugeoty 208 R2 z EvoTech na odcinkach litewskiej rundy RSMP


Jurecki i Trela bez punktów w Rzeszowie – walka zakończona poza drogą	Górny i Cieślar wracają na odcinki w nowym samochodzie


Jurecki i Trela gotowi do walki – wysoka stawka Rajdu Rzeszowskiego	Rajd Śląska zgodnie z planem – Jurecki i Trela zwyciężają w 2WD


Rafał Kręcioch i Kamil Heller – kolejny mocny duet dołącza do 2WD w Rajdzie Śląska	Jurecki i Trela gotowi do walki na odcinkach Rajdu Śląska


Dwa Peugeoty ekipy EvoTech powalczą na Puławach	Jurecki i Trela przed Rajdem Nadwiślańskim – Puławy areną kolejnego pojedynku w 2WD


Pełen wrażeń wyścigowo–rajdowy tydzień ekipy EvoTech	Dwa dni pięknej walki, jedna szykana i drugi stopień podium


Gotowi do walki na odcinkach Dolnego Śląska	Pozytywne otwarcie sezonu dla ProfiAuto RT


Głazowski po Załużu – debiut na podium i z pucharami	EvoTech kolejny rok w wyścigach górskich


Nowy sezon i nowe wyzwania ProfiAuto Racing Team	Gabriel Głazowski rozpoczyna swoją drogę na szczyt


Niewiarygodny pojedynek w 2WD – o wygranej zadecydowało 1,5 sekundy	Wszystkie załogi EvoTech na mecie i z punktami w Świdnicy


Pierwsza dawka emocji Rajdu Świdnickiego	Jurecki i Trela przed kolejnym wspólnym sezonem Mistrzostw Polski


Cztery samochody EvoTech na odcinkach Rajdu Świdnickiego	Doskonała postawa załóg EvoTech w Memoriale


Załogi EvoTech na czele 2WD	Mocny skład EvoTech na Memoriale Kuliga i Bublewicza


EvoTech po Rajdzie Valasska - plan zrealizowany w 100%	EvoTech startem w Mistrzostwach Czech zainauguruje sezon 2018


Debiut w Barbórce w pięknym stylu	Jurecki i Trela wicemistrzami Polski


Jacek i Michał wygrali Grupę 2WD w Rajdzie Dolnośląskim	Jurecki i Trela w stawce Rajdu Dolnośląskiego


Pechowy weekend w Rzeszowie	Blachdom Plus EvoTech Rally Team w stawce ERC i RSMP


Dobre tempo na odcinkach i zacięta walka w grupie 2WD	Cenne punkty do zdobycia na szutrowych trasach Rajdu Gdańsk Baltic Cup


Pechowy Rajd Świdnicki 2017	Jacek Jurecki i Michał Trela w RSMP 2017 w nowym projekcie


Rafał Kręcioch i Marcin Drewniak w czołowej siódemce XI Memoriału Kuliga i Bublewicza 2017	Załogi EvoTech ze zmiennym szczęściem, ale z dobrym tempem i na mecie Rajdu Memoriał 2017


Firma EvoTech przed Platinum XI Rajd Memoriał Janusza Kuliga i Mariana Bublewicza 2017	Rafał Kręcioch i Marcin Drewniak w stawce XI Memoriału Kuliga i Bublewicza 2017


Ekipa EvoTech rozpoczyna nowy sezon od Rajdu Valasska	Michał Kućka i Łukasz Jastrzębski na koniec sezonu debiutują w Rajdzie Barbórka


Kućka i Jastrzębski zmotywowani przed Rajdem Wisły	Rafał Kręcioch i Tomasz Borko rozpoczynają wspólny sezon


Jacek Jurecki i Michał Trela przed Rajdem Świdnickim